Ostrava, 5. listopadu 2020 – Piráti dnes historicky vůbec poprvé zasedli do zastupitelských křesel v našem kraji. Na ustavujícím zastupitelstvu Moravskoslezského kraje složili slavnostní slib a mají před sebou čtyři roky tvrdé opoziční práce. V říjnových volbách získali díky třetímu nejlepšímu výsledku 9 mandátů.
Ostrava, 6. října 2020 – Čím budeme v příštích pětadvaceti letech topit? Z čeho budeme vyrábět elektřinu? Tyto otázky trápí nejen uhelnou komisi, ale také vedení Moravskoslezského kraje. Ten nemá aktuálně platnou energetickou koncepci, ta stávající je totiž z roku 2004, od loňského roku proto kraj usiluje o pořízení nové koncepce. Nová koncepce ovšem počítá s uhlím takříkajíc na věčné časy.
Praha, 5. října 2020 – Vláda na dnešním zasedání schválila přípravy první části vodního koridoru Dunaj-Odra-Labe. Celkové náklady na vybudování koridoru odhaduje studie proveditelnosti na 613 miliard korun, další stovky milionů ročně bude stát vynakládat na jeho údržbu. Záměr vybudování koridoru Dunaj-Odra-Labe je smutným dědictvím dob dávno minulých. Protestují proti němu místní starostové i občané, protože bude mít nevratný vliv na životní prostředí, vodní režim, krajinu a zlikviduje tisíce hektarů zemědělské půdy. Významná ekologická rizika navíc provází sporný ekonomický přínos díla.
Ostrava, 16. září 2020 – Piráti usilují o větší bezbariérovost ve veřejném prostoru. Ta by měla být v dnešní době samozřejmostí a také součástí vyspělé společnosti. Bohužel tomu tak není vždy a všude. Bezbariérový přístup je přitom důležitý nejen pro osoby se zdravotním postižením, ale třeba i pro maminky s kočárky. V rámci Moravskoslezského kraje se stav bezbariérovosti liší. V zásadě platí, že čím je město větší, tím je jeho přístupnost pro osoby se zdravotním postižením lepší. Jak to vypadá ve městě na úplném kraji našeho kraje, v Bruntále, jsme se přesvědčili na vlastní oči. Nebo lépe řečeno na vlastní kolečka, se svým vozíkem se do bruntálského terénu vydal pirátský kandidát do krajských voleb Jaroslav Hořejší.
Praha, 7. srpna 2020 – Speciální pirátský volební autobus zahájí v sobotu 8. srpna 2020 svou předvolební jízdu, v průběhu dvou měsíců zavítá do všech koutů České republiky. Kromě představení programu pro krajské a senátní volby a prezentaci krajských kandidátů veřejnosti nabídne autobus také vhled do delší budoucnosti – ať už VR brýlemi, elektrickou jednokolkou nebo holografickým projektorem.
Havířov, 20. října 2019 – Projekt připravované stavby obchvatu Havířova budí velké emoce. Ostře proti záměru vystoupili především obyvatelé Životic, kteří jsou také organizátory petice proti podpoře projektu. Havířov si jistě zaslouží sofistikované řešení dopravní situace ve městě i okolí. Nicméně v rámci zmiňovaného projektu se to v mnoha ohledech takto vůbec nejeví. Vycházíme totiž z předpokladu, že pokud by se uvažovalo o stavbě podobného rázu, dojde s předstihem k jakési aktualizaci plánů výstavby s ohledem na aktuální situaci v dopravě a ve městě samotném. Rovněž bychom předpokládali, že na základě těchto nově získaných dat budeme stavět moderní infastrukturu a ne vytahovat desetiletím zaprášené vize.
Praha, 10. října 2019 – ČR by se měla okamžitě připojit k postupu Anglie, Francie a Německa a jít cestou okamžitých jednání a podpory kroků k zastavení invaze Turecka do severní Sýrie. V době, kdy americký prezident mluví o tom, že Kurdové Američanům také nepomohli v Normandii a nemá tak problém své dosavadní spojence zradit, to musíme být my, Evropané, kteří si své problémy začneme řešit. Je naším zásadním zájmem masakr v severní Sýrii zastavit. Považuji za ostudné, že premiér Andrej Babiš, neznaje realitu, ještě před týdnem hovořil o podpoře plánu tureckého prezidenta – plánu, který byl od začátku jenom chabou zástěrkou pro zásah proti kurdským milicím, které úspěšně vzdorovaly Islámskému státu. Plánu, který nutně zahrnoval masivní přesídlování a etnické čistky.
Praha, 8. října 2019 – Sněmovní Vyšetřovací komise k OKD vedená Pirátem Lukášem Černohorským dnes po téměř dvou letech zveřejnila závěrečnou zprávu. „Policii v nejbližších dnech předám v souvislosti s naším vyšetřováním kauzy OKD několik trestních oznámení, a to na bývalé ministry Vladimíra Dlouhého, Bohuslava Sobotku, Milana Urbana a Jiřího Skalického. Nevyhnou se jim ale ani podnikatelé Viktor Koláček a Zdeněk Bakala,“ uvedl Černohorský. Celkem jde o jmenovitá trestní oznámení na 14 osob, jednoho neznámého pachatele a také bývalé členy orgánů NWR i OKD nebo auditory KPMG. Devítičlenná vyšetřovací komise složená ze zástupců všech sněmovních stran pracovala ve třech skupinách, které se věnovaly ztrátě majority státu v OKD, privatizaci minoritního podílu v OKD a důvodům úpadku společnosti.
Ostrava, 30. září 2019 – Jak to vypadá s přípravou velkých dopravních staveb v Česku? Vláda dnes projednala materiál „Přehled investorské přípravy dopravních staveb s cenou nad 300 milionů korun“, který připomíná festival odložených snů. Především situaci se stavbou obchvatů bych označil doslova za debakl. Ani po pěti letech, kdy Ministerstvo dopravy ČR vede vládní hnutí ANO a má tzv. klid na práci, se situace nelepší. Výsledkem je bohužel to, že čtyři ze šesti městských okruhů se letos nezahájí podle plánu. Louny, Chrudim, Havlíčkův Brod i Karviná si na tolik očekávaný odklon dopravy z města ještě pár let počkají.
Ostrava, 7. září 2019 - Včera se v Ostravě uskutečnilo veřejné projednání záměru společnosti SUEZ na rozšíření spalovny nebezpečných odpadů (CENNZO Ostrava). Stávající spalovna s kapacitou 25 tis. tun je největší spalovnou nebezpečného odpadu v ČR a má být rozšířena o dalších 15 tis. tun. Spalovna leží na hranici Přívozu a Mariánských Hor, a to v blízkosti sídliště Fifejdy (ca 1 km), obvodů Lhotka, Hošťálkovice a Petřkovice, a konečně 3 km od centrálního Masarykova náměstí.
Orlová, 27. sprna 2019 – O Orlové se mluví pozitivně naprosto výjimečně. Jednou z dlouhodobě pozitivních orlovských vizitek vytvářelo i orlovské K-centrum už více jak 10 let. Zastupitelům bohužel ani to nezabránilo během pár minut, včetně diskuze, tuto službu pohřbít. Vše proběhlo bez jakékoliv důvodové zprávy, názorů odborníků nebo základní orientace v tom, co vlastně takové K-centrum dělá a k čemu slouží. Nejenom závislí, ale i jejich rodiny se tak nebudou moci na nikoho obrátit a v této složité situaci zůstanou sami. To městu dlouhodobě nic nepřinese a problém se tak bude prohlubovat.
Trojanovice, 3. června 2019 – Rozvoj těžebního průmyslu na úkor přírody i obydlených území považují Piráti za neospravedlnitelný od svého vzniku. Už více než 5 let proto pomáhají občanům podhůří Beskyd v boji s těžařským kolosem. Pirátská posádka v čele s Ivanem Bartošem tak nemohla chybět první červnovou neděli na 12. ročníku symbolického Uzamčení země Valašské, kde se i letos ve Zvoničce na Horečkách rozezněl symbolický umíráček zájmům těžařů poddolovat chráněnou krajinou oblast v srdci průmyslového kraje. Místní takto oslavují každý další rok, kdy se podařilo Beskydy uchránit od plánované těžby v dole Frenštát.